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路虎变速箱维修

  路虎(Landrover),曾在中国大陆翻译成陆虎(香港地区称为“越野路华”),是世界**的英国越野车品牌。今天,路虎公司是世界上**专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点,才使得路虎的价值--冒险、勇气和**,闪耀在其各款汽车中。
1970年,路虎揽胜(Range Rover)刚一面市就引起了热烈响应。在巴黎卢浮宫汽车展上,揽胜的豪华设计赢得了广泛赞誉。它不仅外观亮丽,而且具有很好的舒适性:一名英国少校驾驶路虎揽胜从阿拉斯加的安克雷奇(Anchorage)到阿根廷的乌斯怀亚(Ushuaia),对其进行了长达6个月的耐久性测试,测试结果使其它车型都望尘莫及。
20世纪70年代至80年代路虎继续不断创新,并在巴黎-达卡尔汽车拉力赛等赛事中展示了其超强的耐力,有力地证明了路虎的精益工程设计。
  在1989年的法兰克福汽车展上,路虎发现**亮相,并迅速赢得高档SUV的美誉。随即,在1997年,路虎神行者又闪亮登场,再次将路虎品牌的DNA提升到新的SUV水平。美国《汽车》杂志的编辑们印象最深的是,路虎神行者很快进入了该杂志的“全明星”排行榜。
  路虎的品牌价值甚至超越了其汽车本身。除了汽车以外,路虎的 全球“探险”远征队、Land Rover Gear服装及产品系列、可定制的多功能路虎汽车配件、配备越野教练的驾驶体验中心,以及对环保组织和运动组织的积极赞助,使路虎的形象更具魅力。
  现在,路虎销售于140多个国家,它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车,面向的是那些不断追求全新生活体验的人士。路虎得到了普遍的认可和尊敬,这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。但是,路虎车仍然是其品牌价值的**体现:直至今天,由路虎公司生产的所有路虎车中,还有四分之三仍然在被使用,这简直太神奇了!
装配6HP-19自动变速箱
      德国采埃孚公司设计生产的6HP系列的6hp-19自动变速器被很多汽车厂商所采用,包括宝马、奥迪、路虎、福特和捷豹等,其中尤其以宝马各种车型使用最多。根据扭矩容量也有所不同。
      主要突出的优点:合理的对换挡进行自动控制,从而使该车具有良好的动力性、经济性及驾驶操作性、换挡平稳、舒适、没有换挡时的顿挫感、给驾驶员带来丰富的驾驶乐趣。
装配6HP-28自动变速箱
      新型全时智能驱动技术可根据不断变化的路面条件对前后扭矩分配进行调整,带来了更出色的牵引力和更低的公路油耗,而一体化承载式车身则进一步强化车身扭转刚度,配合新型独立悬挂系统,确保车辆在恶劣的越野条件中也能做到游刃有余,并进一步提升公路行驶中的驾驶舒适度和操控性。另外,在动力方面也毫不示弱,搭载了**的3.2升直列6缸发动机,配合全新六速6HP-28自动变速箱,从静止提速到100公里/小时只需8.9秒,同时驾驶者在需要时可选择路虎独有的CommandShift(tm)技术进行连续手动换挡操作,还可选择运动模式,充分享受到驾驭的乐趣。
装配JF506E自动变速箱
      JF506E变速箱被广泛用于欧系车比如蒙迪欧、大众、陆虎、捷豹等,这款波箱目前是欧洲最普遍的变速箱之一,在欧洲已经进入大规模维修期。
      JF506E变速箱被广泛用于各种车型中,比如福特MONDEO 2.5, 美洲豹Jaguar V6 2.0/2.5/3.0L, 路虎Land Rover V6 2.5L等。它的一个常见故障是锁止离合器在锁止作用和锁止释放时会出现问题,应该锁止时无法锁止,应该处于锁止释放时锁止离合器却无法释放,感觉上锁止离合器总是在打滑,并且还会有其它的一些故障现象,比如变扭器故障码,变扭器过热等。
      在JF506E的TCC控制阀孔内排列着TCC控制阀、弹簧、锁止控制柱塞阀和阀套。进行锁止和锁止释放控制的油压就是从这里进入变扭器的。维修实践表明,锁止控制柱塞阀在阀套内运动频率很高,导致柱塞阀套的内部被严重磨损,锁止信号进入阀套后被大量泄漏,从而无法推动弹簧另一端的锁止控制阀到其正常位置,因而出现各种锁止问题。

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